Přívěsový kloub SPORT JACHT KP 03 je určen k připojování autopřívěsů k tažnému zařízení na automobilu. Tažné zařízení musí být opatřeno kulovým čepem o průměru 50 mm (ISO50). Celková hmotnost přívěsu smí dosáhnout maximálně 2000 kg, svislí tlak na kulový čep 500 N. Přívěsový kloub je jištěn v uzavřené poloze jednak odpruženou samosvornou uzávěrkou a jednak odpruženým tlačítkem v páce rukojetí. Přívěsový kloub se na kulovém čepu neseřizuje. Kinematika upínacího mechanizmu zajišťuje schopnost samočinného vymezení vůle na kulovém čepu s dostatečnou reservou pro běžné opotřebení závěsného zařízení jako celku. Proti nežádoucí manipulaci lze přívěsový kloub zajistit bezpečnostním zámkem v páce, který fixuje funkci tlačítka . Provedení přívěsového kloubu odpovídá EHK Trans (SC-1) WP29/R -90 a vyhlášce MD ČR č.301/01Sb. Pevnostně zkoušeno podle ISO 3853 (2000000 kmitů předepsanou silou). Přívěsový kloub se montuje na oj obdélníkového průřezu se základnou 50 mm. Připevňuje se dvěma pevnostními šrouby M10 x 65 mm přes podložky maticemi M10.

Stlačením pojistky 7 po uchopení rukojeti 4 lze páku vyklopit směrem ke kulovému čepu 1.Tím se odjistí zámek kloubu 3 a pružina 5 jej natočí do otevřené polohy. Tak je přívěsový kloub otevřen a lze jej z kulového čepu sejmout nebo naopak na kulový čep nasadit. Páka 4 slouží přitom jako naváděcí držadlo. Výklopný pohyb páky sleduje přirozený směr přitažení přívěsu k tažnému vozidlu a nasazení přívěsového kloubu na kulový čep tažného zařízení. Po nasazení přívěsového kloubu na kulový čep se páka 4 vrátí do vodorovné polohy. Zaskočením pojistky 7 se přívěsový kloub uzavře a jeho poloha je jištěna dvojí pojistkou. Výstředníková část páky 4 tlačí pružinou 6 na čelo zámku kloubu 3 čímž je samočinné vymezována vůle mezi přívěsovým kloubem a kulovým čepem. Doporučuje se připojení přívěsu zkontrolovat tahem za oj přívěsu vzhůru.